![\"RdF-2019-total\"](\"https:\/\/mytourdeforce.files.wordpress.com\/2019\/02\/79e23-rdf-2019-total.jpg\")
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Das ist nun eine echte Schleife – Le Loop – wie die Tour in Frankreich genannt wird. Die erste Woche an der Atlantikk\u00fcste, am Golf von Biskaya hinunter zu den Pyren\u00e4en, die zweite Woche weiter \u00fcber die legend\u00e4ren Pyren\u00e4enp\u00e4sse (Col du Marie Blanche, Col du Aspique, Col du Turmalet, Col du Aspin, …) hin\u00fcber in die Provence, \u00fcber den Mont Ventoux zu den Seealpen und die dritte Woche in den Haute Savoyen, Haute Alpes \u00a0(Col du Galibier, Col du Telegraph, Col du Isoard) nach Paris.<\/p>\n
Warum nun eine alte Tour und nicht die aktuelle des Jahres 2019?<\/h3>\n
Aus der Tour de Force des Jahres 2017 sind nat\u00fcrlich noch Kontakte bestehen geblieben und wir hatten immer im Kopf nochmal eine Grand Tour, eine 3-Wochen-Tour zu fahren. Denn es sind die 3 Wochen, die das Abenteuer so speziell machen. Da wir die Frankreichrundfahrt schon absolviert hatten, sollte es eher eine La Vuelta Espania oder der Giro d’Italia sein. Leider fanden wir, trotz ausgedehnter Suche, keine Veranstalter, die das stemmen konnten oder wollten. So zogen wir schon in Betracht eine Tour selbst zu organisieren. Schlie\u00dflich fragten wir Veranstalter, die \u00fcber das Know How und die Kapazit\u00e4ten verf\u00fcgen, ob sie nicht eine Tour f\u00fcr uns ausrichten wollen. F\u00fcr die Kunden, die weiteren Fahrer w\u00fcrden wir sorgen, damit ein gutes Peloton zusammenkommt. Und so ist nun diese Schleife zustande gekommen und wenn das gut geht, werden wir das Konzept im n\u00e4chsten Jahr f\u00fcr die Spanienrundfahrt verwenden.<\/p>\n
\u00c4nderungen und Herausforderungen zur Tour von 2017<\/h3>\n\n- Markierungen<\/strong> – Diesmal werden wir ohne Pfeile auskommen m\u00fcssen. Bei der Tour de Force 2017 war die Strecke perfekt mit schwarzen Pfeilen auf gelbem Hintergrund markiert und wir fanden spielend den Weg. Diesmal gibt es nicht so viele ehrenamtliche Helfer, die um 5 Uhr morgens die Pfeile setzen und abends wieder einsammeln. Wir fahren diesmal mit Routing-Ger\u00e4ten, z.B. Garmin, und vorher definierte GPX Routen. Bei l\u00e4ngeren Strecken werden wir hier Stromprobleme bekommen, also geladene Powerbanks nicht vergessen. Die GPX- Daten bekamen wir schon vorab und ich muss sagen, sehr akkurat erstellt mit ca. 3000 Wegpunkten pro Etappe, was mich zuversichtlich stimmt.<\/li>\n
- Wetter<\/strong> – Diese Tour findet etwa 4 Wochen fr\u00fcher statt. Wir werden evtl. am Atlantik mit heftigem Wind und besonders in den Alpen mit kaltem, st\u00fcrmischem Wetter zu tun haben. Hoffentlich regnet es nicht wieder eine Woche lang, wie bei der Tour 2017.<\/li>\n
- Peloton<\/strong> – Stand heute (M\u00e4r’19) sind es 16 Fahrer – englisch „Lifers“ – die die gesamte Tour, die ganzen 3 Wochen dabei sind. Dazu kommen noch einmal 14-20 Fahrer, die einzelne Abschnitte – ab Ruhetag – mitfahren werden. Das ist diesmal kein 200ter Fahrerfeld, daf\u00fcr bietet es mehr Support f\u00fcr den Einzelnen.<\/li>\n<\/ul>\n
Die erste Woche – vom Atlantik zu den Pyren\u00e4en<\/h3>\n
![\"RdF-week-1\"](\"https:\/\/mytourdeforce.files.wordpress.com\/2019\/03\/rdf-week-1.jpg\")
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Typischer Start mit Flachetappen an der Atlantikk\u00fcste hinunter nach Spanien und dann hinein in die Pyren\u00e4en.<\/p>\n
Kann mir denken, dass hier um die Jahreszeit noch heftiger Wind hineinwehen kann.<\/p>\n
Ansonsten freue ich mich drauf diesen Streifen Landschaft kennenzulernen, wenngleich wir in Bordeaux die Weinproben sausen lassen m\u00fcssen. Einzig schade, dass wir um La Rochele herumfahren.<\/p>\n
Am Ende der ersten Woche gehts dann aber in die wunderbaren Pyren\u00e4en mit zun\u00e4chst leichten Anstiegen und wo wir nach 6 Etappen bereits den ersten Ruhetag in Eaux Bonnes haben werden. Dieses verlassene ehemalige Kurst\u00e4dtchen kenne ich noch von der Pyren\u00e4entour.<\/p>\n
Die zweite Woche – Transpyren\u00e4en in die Provence<\/h3>\n
![\"RdF-Woche-2\"](\"https:\/\/mytourdeforce.files.wordpress.com\/2019\/03\/rdf-woche-2.jpg\")
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Jetzt wird\u2019s ernst. Direkt nach dem Ruhetag kommt die vielleicht schwerste Strecke dieser Tour, es sind gleich 5 Berge zu bezwingen. Ja an einem einzigen Tag fahren wir die Strecke \u00fcber den Col d’Aubisque (1709m), Col du Soulor (1474m), Col du Tourmalet (2115m), Col\u00a0d’Aspin (1489m) und den Col de Peyresourde\u00a0(1569m). Da ich aber exakt die gleiche Strecke mit Ausnahme des letzten Berges schon 2016 gefahren bin, schreckt mich das nicht so, au\u00dfer es regnet wieder und wird kalt am Tourmalet.<\/p>\n
Bis zum n\u00e4chsten Ruhetag in Capentiras sind dann nur noch ein paar Col’s zu \u00fcberqueren und die Reise geht in die sommerliche Provence hinein.<\/p>\n
Der dritte Teil – Haute Alpes nach Paris<\/h3>\n
Damit nicht genug, diesmal scheint mir die 3 Woche die anspruchsvollste zu werden. Wir haben nun 6 Etappen mit heftigen und hohen Anstiegen vor uns, die ich hier gar nicht aufz\u00e4hlen will, sonst wird mir noch bange. Wir sprechen hier vom Col du Galibier (2642m) und Col du Isoard (2405m) als Highlights. Aber die beiden sind wir ja bei der Tour 2017 schon gefahren und habe es auch \u00fcberlebt …<\/p>\n
![\"RdF-Woche-3\"](\"https:\/\/mytourdeforce.files.wordpress.com\/2019\/03\/rdf-woche-3.jpg\")
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Navigationsdaten der Route de France 2019<\/h3>\n
Hier ein Download Link zu einem ZIP Ordner der die GPX Daten enth\u00e4lt.<\/p>\n
Die erste Woche – vom Atlantik zu den Pyren\u00e4en<\/h3>\n
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Typischer Start mit Flachetappen an der Atlantikk\u00fcste hinunter nach Spanien und dann hinein in die Pyren\u00e4en.<\/p>\n
Kann mir denken, dass hier um die Jahreszeit noch heftiger Wind hineinwehen kann.<\/p>\n
Ansonsten freue ich mich drauf diesen Streifen Landschaft kennenzulernen, wenngleich wir in Bordeaux die Weinproben sausen lassen m\u00fcssen. Einzig schade, dass wir um La Rochele herumfahren.<\/p>\n
Am Ende der ersten Woche gehts dann aber in die wunderbaren Pyren\u00e4en mit zun\u00e4chst leichten Anstiegen und wo wir nach 6 Etappen bereits den ersten Ruhetag in Eaux Bonnes haben werden. Dieses verlassene ehemalige Kurst\u00e4dtchen kenne ich noch von der Pyren\u00e4entour.<\/p>\n
Die zweite Woche – Transpyren\u00e4en in die Provence<\/h3>\n
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Jetzt wird\u2019s ernst. Direkt nach dem Ruhetag kommt die vielleicht schwerste Strecke dieser Tour, es sind gleich 5 Berge zu bezwingen. Ja an einem einzigen Tag fahren wir die Strecke \u00fcber den Col d’Aubisque (1709m), Col du Soulor (1474m), Col du Tourmalet (2115m), Col\u00a0d’Aspin (1489m) und den Col de Peyresourde\u00a0(1569m). Da ich aber exakt die gleiche Strecke mit Ausnahme des letzten Berges schon 2016 gefahren bin, schreckt mich das nicht so, au\u00dfer es regnet wieder und wird kalt am Tourmalet.<\/p>\n
Bis zum n\u00e4chsten Ruhetag in Capentiras sind dann nur noch ein paar Col’s zu \u00fcberqueren und die Reise geht in die sommerliche Provence hinein.<\/p>\n
Der dritte Teil – Haute Alpes nach Paris<\/h3>\n
Damit nicht genug, diesmal scheint mir die 3 Woche die anspruchsvollste zu werden. Wir haben nun 6 Etappen mit heftigen und hohen Anstiegen vor uns, die ich hier gar nicht aufz\u00e4hlen will, sonst wird mir noch bange. Wir sprechen hier vom Col du Galibier (2642m) und Col du Isoard (2405m) als Highlights. Aber die beiden sind wir ja bei der Tour 2017 schon gefahren und habe es auch \u00fcberlebt …<\/p>\n
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Navigationsdaten der Route de France 2019<\/h3>\n
Hier ein Download Link zu einem ZIP Ordner der die GPX Daten enth\u00e4lt.<\/p>\n
![\"1972.png\"](\"https:\/\/mytourdeforce.files.wordpress.com\/2019\/04\/1972.png\")