{"id":277,"date":"2017-07-09T21:19:59","date_gmt":"2017-07-09T22:19:59","guid":{"rendered":"https:\/\/mytourdeforce.wordpress.com\/?p=277"},"modified":"2017-07-09T21:19:59","modified_gmt":"2017-07-09T22:19:59","slug":"etappe-15-laissac-severac-eglise-le-puy-en-velay-9-juli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aveon.ddns.net\/treport\/index.php\/2017\/07\/09\/etappe-15-laissac-severac-eglise-le-puy-en-velay-9-juli\/","title":{"rendered":"Etappe 15 &#8211; Laissac Severac Eglise &#8211; Le Puy-en-Velay (9. Juli)"},"content":{"rendered":"<p>Also wenn es Staucheln und Wiederauferstehen \u00a0gibt, dann war es heute mein Auf und Ab. Wobei es eigentlich ziemlich einfach und wie immer losging, h\u00e4tte ich nicht einen entscheidenden Fehler begangen.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-276\" src=\"https:\/\/mytourdeforce.files.wordpress.com\/2017\/06\/e151.jpg\" alt=\"E15.jpg\" width=\"679\" height=\"482\" srcset=\"https:\/\/aveon.ddns.net\/treport\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/e151.jpg 600w, https:\/\/aveon.ddns.net\/treport\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/e151-300x213.jpg 300w, https:\/\/aveon.ddns.net\/treport\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/e151-200x142.jpg 200w\" sizes=\"(max-width: 679px) 100vw, 679px\" \/>Es ging durch wunderbar\u00a0romantische Landschaften, kleine D\u00f6rfer, wieder viel Agrarlandschaft, Schluchten und Flusslandschaften. Leider sind meine Handy Bilder bei diesem Licht heute morgen nix vorzeigbares geworden. Irgendwann dann typischer franz\u00f6sischer Sonntag, Menschen mit Baguette unter dem Arm, um 8:30 im Cafe sitzend, etc.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-277 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/aveon.ddns.net\/treport\/20170709_080934\/'><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/aveon.ddns.net\/treport\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/20170709_080934-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" loading=\"eager\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/aveon.ddns.net\/treport\/20170709_080929\/'><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/aveon.ddns.net\/treport\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/20170709_080929-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" loading=\"eager\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Das Profilbild dieser Etappe war schon entsprechend anspruchsvoll, zun\u00e4chst erstmal rauf, 12 km mit 8-10%, Mitte des Tages m\u00e4chtig runter und nochmal steil rauf.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-275\" src=\"https:\/\/mytourdeforce.files.wordpress.com\/2017\/06\/e15.jpeg\" alt=\"e15.jpeg\" width=\"1028\" height=\"713\" srcset=\"https:\/\/aveon.ddns.net\/treport\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/e15.jpeg 1028w, https:\/\/aveon.ddns.net\/treport\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/e15-300x208.jpeg 300w, https:\/\/aveon.ddns.net\/treport\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/e15-1024x710.jpeg 1024w, https:\/\/aveon.ddns.net\/treport\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/e15-768x533.jpeg 768w, https:\/\/aveon.ddns.net\/treport\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/e15-200x139.jpeg 200w, https:\/\/aveon.ddns.net\/treport\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/e15-865x600.jpeg 865w\" sizes=\"(max-width: 1028px) 100vw, 1028px\" \/><\/p>\n<p>Wenn das aber so einfach und das Wetter nicht so grausam gewesen w\u00e4re, ja dann &#8230; aber es sollte ganz anders kommen.<\/p>\n<p>Um es vorweg zu nehmen, ich packte meine Regensachen in den falschen Van. Ihr m\u00fcsst wissen, alle Etappen sind immer unterteilt in Abschnitte, die heissen FeedStops (Essenshalte). Hier gibt es etwa alle 40 km feste und fl\u00fcssige Nahrung und Wasser. Genau an diesen FeedStops kann man einen Rucksack platzieren mit so Sachen, die man meint unterwegs zu brauchen.<\/p>\n<p>Der Kardinalfehler des Tages war, ich hatte meinen Rucksack mit den Regensachen in den 2. Van gegeben und den Beutel mit Wechselkleidung in den ersten Van. Richtig gewesen w\u00e4re umgekehrt. Fragt mich bitte nicht warum .. Das Ergebnis war dann, das ich quasi in Badehose und T-Shirt in den Regen und die K\u00e4lte kam.<\/p>\n<p>So nahm mein Drama heute seinen Lauf. Wir stiegen von etwa 500 Meter auf 1145 Meter Meeresh\u00f6he und es began zu regnen, zun\u00e4chst leicht, dann mehr. W\u00e4re ja alles nicht so schlimm gewesen, nur, je h\u00f6her ich kam, desto k\u00e4lter wurde es. Lange Rede, kurzer Sinn, ich kam schlotternd und zitternd in meiner &#8211; \u00fcbertrieben, aber treffend &#8211; Badehose und T-Shirt 80 km weit, bis ich am Wegesrad eine kleine Schottin schlotternd in den Begleit-Van einsteigen sah und ich die Gelegenheit auch wahrnahm.<\/p>\n<p>5 km sp\u00e4ter am Feedstop angekommen schaffte ich es in die n\u00e4chste Auberge, wo mich\u00a0andere Leidensgenossen begr\u00fcssten. So nahmen wir erst einmal Suppe und Steak, Tee und Cola. Anschliessend genoss ich die Mega-Heizung so eines Transportautos und erholte mich etwas, wechselte die Kleidung und verworf jeden Gedanken jemals wieder auf ein Rad zu steigen. Zumal es gleichzeitig begann wie aus Eimern zu sch\u00fctten, was mir jeden Gedanken an eine Forstsetzung unm\u00f6glich machte.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend der Van zum n\u00e4chsten Sektor fuhr sah ich all meine Weggef\u00e4hrten \u00e4hnlich straucheln, nur waren die eben nicht in der Badehose sondern in anst\u00e4ndiger Regenkleidung unterwegs. Es war einfach saukalt, etwa 6 Grad auf 1100 Meter und Regen.<\/p>\n<p>Um es abzuk\u00fcrzen, ich kam dann am FeedStop 3 an, das Wetter klarte auf, alle andere trudelten nach und nach ein und wir versammelten uns an einem Picknick-Parkplatz irgendwo in diesen H\u00fcgeln.<\/p>\n<p>Ehrensache, sobald mein Rad da ist fahre ich wenigstens den Rest zu Ende. Offen gestanden war ich ziemlich frustiert und geknickt, dass ich jetzt 80 km im Auto verbracht habe, im Auto sitzen war das Letzte, was ich auf dieser Tour wollte.<\/p>\n<p>Vern\u00fcnfitg war es allemal, weil ich ja auch die 3. Woche fahren will und mit dem Wissen vom Abendessen, weiss ich nun, dass sich einige \u00fcbernommen haben und jetzt mit Erk\u00e4ltungsanzeichen zu k\u00e4mpfen haben. Genau das wollte ich nicht. Das ist Risk Management, ich will die\u00a0n\u00e4chste Kurve (Rad), den n\u00e4chsten Abhang (Ski), den n\u00e4chsten Trade (FX), den n\u00e4chsten Tag &#8230; auch noch leben.<\/p>\n<p>Kurzum, ich dachte ich sei nun bei den Lifers untendurch. Im Gegenteil, sie kamen und klopften mir auf die Schulter, weil ich eben wieder aufs Rad gestiegen und die Strecke zu Ende gefahren bin. Sp\u00e4ter, beim Dinner, sagte mir einer, du bist doch die ganzen Regentage mit uns in der ersten Woche gefahren und signalisierte, dass alle schon bemerkt hatten, dass ich nur ausgek\u00fchlt bin ..<\/p>\n<p>Was sollt ich sagen, f\u00fcr die Geste\u00a0war ich echt dankbar, ich habe mich als Verlierer gef\u00fchlt und nun gaben\u00a0mir die\u00a0Lifers das Gef\u00fchl zur\u00fcck, wir straucheln alle, wichtig ist nur wieder aufzustehen und weiterzumachen.<\/p>\n<p>YEAH<\/p>\n<p>Hier noch ein paar Eindr\u00fccke des Tages<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-277 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/aveon.ddns.net\/treport\/index.php\/2017\/07\/09\/etappe-15-laissac-severac-eglise-le-puy-en-velay-9-juli\/20170709_080929-3\/#main'><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" 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