{"id":2807,"date":"2019-07-03T07:12:54","date_gmt":"2019-07-03T08:12:54","guid":{"rendered":"http:\/\/tourreport.org\/?p=2807"},"modified":"2019-07-03T07:12:54","modified_gmt":"2019-07-03T08:12:54","slug":"departement-haute-des-alpes-etappen-14-und-15-1-2-juli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aveon.ddns.net\/treport\/index.php\/2019\/07\/03\/departement-haute-des-alpes-etappen-14-und-15-1-2-juli\/","title":{"rendered":"Departement Haute des Alpes – Etappen 14 und 15 (1. – 2. Juli)"},"content":{"rendered":"

Im Flow der dritten Woche wollen sie die Giganten der Haute des Alpes erklimmen. Col du Var (2100m), Col d’Izoard (2400m), Co du Galibier (2650m), Col du Telegraphe (1560m) und Col du Grand Cucheron (1200m). Zwei Etappen, die es in sich haben und da geht es echt hoch hinauf, wie mein Foto vom Galibier aus 2017 zeigt.<\/p>\n

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Die dritte Woche<\/h3>\n

Sie sind jetzt in der 3. Woche der Route de France. Das will ich herausheben, weil diese dritte Woche etwas ganz Besonderes ist. Ist man klug gefahren, die erste Woche Einrollen, sich in der zweiten Wochen steigern, nicht \u00fcberziehen, also nicht zu oft im roten Bereich gefahren, beginnt der K\u00f6rper wie eine perfekte Maschine zu funktionieren. Und das f\u00fchlt sich fantastisch an, denn pl\u00f6tzlich geht alles wie von selbst. Es stellt sich ein Gef\u00fchl der Perfektion der Bewegung ein, man erlebt eine Leichtigkeit und Ausdauer als Selbstverst\u00e4ndlichkeit, man denkt, man k\u00f6nne endlos auf diesem Niveau fahren. Die Psychologen haben f\u00fcr diesen Zustand das Wort Flow erfunden. Neben all dem Erleben dieser wundersch\u00f6nen und teils spektakul\u00e4ren Landschaften, dem Einatmen der verschiedenen Stimmungen der Natur, die Erlebnisse in den Bergen uvm.\u00a0Das macht es aus eine Grand Tour zu fahren, diesen Flow erleben. Damit bleibt die dritte Woche f\u00fcr immer in Errinnerung.<\/p>\n

Das gilt nat\u00fcrlich nur f\u00fcr uns Hobbyfahrer, nicht f\u00fcr Rennfahrer. Wenngleich ich mir vorstellen kann, da\u00df auch die diesen Flow erleben. Aber im Vergleich zu uns sind die Rennfahrer nun schon 2 Wochen lang jeden Tag am Limit gefahren.\u00a0Meine zusammenaddierten Zeiten aus der Tour 2017 ergeben fast genau das Doppelte als die Gesamtzeit des Siegers Chris Froom.<\/p>\n

Nun zu den beiden letzten beiden Etappen im Departement Haute des Alpes<\/p>\n

Etappe 14 – Savines-le-lac – Brian\u00e7on (1. Juli)<\/h2>\n

\"RdF14\"<\/p>\n

\"12-Savines-le-Lac\"<\/p>\n

Wie man es betrachten mag, ist diese Etappe beeindruckend oder f\u00fcrchterlich, spektakul\u00e4r ist sie allemal. 150 km \u00fcber 3 gro\u00dfe Berge nach Brian\u00e7on<\/a><\/strong> . Genau diese Strecke sind wir bei der Tour 2017 gefahren. Es geht \u00fcber die C\u00f4te du Sauze (1040m), Col du Vars (2108m) und dem Col d’Izoard (2420m), der mir letztens sehr viel abverlangte.<\/p>\n

Von Savines-le-Lac aus stiegen sie allm\u00e4hlich um die Landzunge der C\u00f4te de Sauze (1040 m) hinauf zum Tor des Nationalpark Mercantour, hier beginnen einige der h\u00f6chsten Anstiege in den Alpen. Bei Jausiers biegt die Strecke ab, hinein in den Col de Vars (2108m), ein sanfter Anstieg durch alpine Felder, der oft als Fu\u00dfnote zu seinen riesigen Nachbarn gesehen wird, der aber von der Tour schon \u00fcber 30 Mal besucht wurde. Von dessen Passh\u00f6he ist es eine der spektakul\u00e4rsten Abfahrten, die ich jemals erlebt habe. Unten erwartet einem eine Schluchtenfahrt durch das Naturschutzgebiet Queyras bis zum Fu\u00dfe des Col d’Izoard (2360 m). Man f\u00e4hrt durch beeindruckende Canyons mit Ger\u00f6llh\u00e4ngen und Felsspitzen \u00fcber einem. Diese „eyecatcher“ erschweren die Konzentration auf die Strasse, es gibt so viel zu sehen, man kommt aus dem Staunen mehr heraus und muss sich dennoch auf den Verkehr konzentrieren.<\/p>\n

\"HM-14\"<\/p>\n

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Ein Sieger am Col de Vars<\/figcaption><\/figure>\n
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Chris und Ian am Col de Vars<\/figcaption><\/figure>\n

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Der steile Anstieg zum Col d’Izoard<\/figcaption><\/figure>\n
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Das verdiente Blonde am Ende einer gro\u00dfen Fahrt<\/figcaption><\/figure>\n

Zuletzt das \u00dcberflugvideo aus Google Earth<\/p>\n