Auf nach Portugal, Anreise und Transfer von Porto nach Braga, der nördlich größten Stadt Portugals für ein Zusammentreffen und Kennenlernen bevor wir zusammen auf die erste Etappe gehen.

Was habe ich mir da wieder vorgenommen. Jetzt liegen schwere Tage vor mir, es sind an jedem Tag an die 2500 bis 3500 Höhenmeter zu bewältigen und das ist für einen Radler meiner Statur schon echt anspruchsvoll. Zuversichtlich stimmt mich jedoch die nun knapp 8000 km, die ich dies Jahr bereits auf dem Rad unterwegs war und natürlich all die bestandenen Langstrecken Events. Und, wie Chis schon sagte, als wir in Burgund zusammen unterwegs waren, er sieht einen neuen Roland auf dem Rad. Also, wie immer: Wird schon werden ..

Tourreport.org ist natürlich auch wieder dabei und berichtet tagesaktuell aus de Fahrerlager. So habe ich wieder die Beiträge der Etappen vorbereitet und kann sie Abends mit Inhalten, den Geschichten des Tages, den Bildern und sonstigen Begebenheiten füllen und ihr seid wieder dabei.

Werde auch versuchen wieder ein paar Interviews führen, die Mitreisenden verewigen, die werden jedoch alle in English sein, schätze ich werde keinen deutschen Teilnehmer finden. Wenngleich man dann doch immer wieder an den entlegensten Orten einen Schweizer findet. Also wir werden sehen.

Die Woche der Transportugal Roads Tour

Die aktualisierte Karte zeigt die 7 Etappen zusammenhängend mit den Details der einzigen Abschnitte. Ein wirkliche Tour durch Portugal. Bin gespannt auf die Landschaften, die auf uns warten und erkunden werden wollen. Da es zwar ein Rennen sein soll, werde ich trotzdem anhalten und Fotos schießen.

Das Wetter

Wunderbare Wetterverhältnisse machen das Packen einfacher, sieht sogar danach aus, als ob man nicht mal eine Regenjacke braucht, aber ohne fahre ich natürlich nicht in die Berge.

Ausrüstung

Noch gestern bekam ich eine Nachricht vom Veranstalter, wir haben hoffentlich eine Checkliste überlegt und wissen was wir mitnehmen müssen, haben unser Rad auf Vordermann gebracht (neue Kette, neue Bremsbeläge, Reifen geprüft und eine 34/11er Kassette montiert) und auch an kalte Tage gedacht. Guter Hinweis, auch wenn die Wettervorschau super warm und trocken aussieht, fahren wir doch in die Berge auf zum Teil bis auf 2000m über Meer und da kann es schon mal kühl sein. Hier ein Überblick, was man alles so braucht:

Anreise

Mit den Erfahrungen des Sommers war ich natürlich sehr früh am Flughafen und bereits um 6:15 abgefertigt durch die Sicherheitsschleuse und freute mich auf ein kleines Frühstück, und meine Lektüre als ich plötzlich sah, der Flug nach Porto verzögert sich um 1 Stunde.

Nun das war’s noch nicht. Etwas nach 10 Uhr war ich dann auf meiner 17C und wir standen nochmal eine halbe Stunde auf der Runway. Offensichtlich aber hatte der Pilot Freigabe ohne Limits zu fliegen, denn wir waren dann nach 2:15 Stunden in Porto, wo ich dann nach einer weiteren Stunde dann endlich im Transfer nach Braga saß.

Braga ist eine kleine Stadt mit sehr lockerem Flair. Nichts lautes, keine Hektik, die Leute spazieren sehr entspannt durch die Stadt. Unser Teamhotel ist ein renoviertes altes Krankenhaus, wunderschön gemacht, alt und neu wunderbar vereint renoviert. Ich bekam dann noch Lunch und traf die ersten Mitstreiter und meinen Velofreund Chris aus London.

das alte Krankenhaus ist heute ein schönes 4 Sterne Hotel

Abends, nach der Einführung zur ersten Etappe morgen saßen wir dann noch zum Abendessen zusammen und lernten uns etwas kennen, jedoch musste ich dann meinem Reisetag, an dem der Wecker um 3:45 klingelte, Tribut zollen und verabschiedete mich aufs Zimmer, wo ich gerade diese Zeilen noch fertig schreibe und dann ins Bett gehe, um morgen um 6:00 Uhr dieses neue Abendteuer anzugehen. Was ich noch mitnahm von heute Abend, alle freuen sich auf diese Woche.

Also dann verschwinde ich nun ins Bett und gehe morgen frisch und munter auf die erste Etappe.

Bis Morgen

Roland

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